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CAPE COD 767 – Lounge - Rosewest

“767 LOUNGE, Confort et tonique"

En équipage réduit

Le Cape Cod 767 LOUNGE est conçu pour permettre de naviguer en solo ou en équipage réduit. 
L’ergonomie et le vaste cockpit permettent des déplacements à bord fluides et bien sécurisés.

Au mouillage

L’immense cockpit, les banquettes confortables et la table télescopique vous invite à de beaux moments de convivialité.
 Plus tard, le généreux bain de soleil avant et la position chaise longue vous inciteront à de divines siestes.
 La cabine et ses deux couchettes vous laisseront la possibilité de passer la nuit à bord pour un réveil « magique. »

CAPE COD 767 – Lounge - Rosewest

Entre amis

La dérive pivotante vous permettra d’explorer des lieux réputés inaccessibles aux voiliers.
 Grâce à son très faible tirant d’eau (22 cm) et son échelle de bain intégrée vous pourrez facilement « beacher » et descendre à pied sec.

En régate

Un bateau sportif pour naviguer seul ou en équipage, vous embarquez vos invités en balade ou au trapèze !
Il offre une vision nouvelle de la performance et de l’élégance d’un day-boat ou d’un weekender
Le Cape Cod 767 LOUNGE offre de réelles performances tout en conservant un niveau de confort.

  • Longueur 7.67m
  • Largeur 2.54m
  • Tirant d’eau 0.22 à 1.80m
  • Grand-voile 20.4m²
  • Code 0 23m²
Voir les spécifications

Spécifications

CAPE COD 767 – Lounge - Rosewest

CAPE COD 767 – Lounge

Fiche technique

Longueur de coque
7.67m

Largeur :
2.54m

Tirant d’eau dérive en haut
0.22m

Tirant d’eau dérive en bas
1.80m

Grand-voile polyester composite sandwich full batten
20.4m²

Solent auto-vireur polyester composite sandwich lattes verticale
11.5m2

Code 0
Mylar PX Black : 23m2

Spi asymétrique nylon Superkote :
55.5 m2

Déplacement lège
1100kg

Catégorie de conception
C

Nombre de personnes à bord
4

Motorisation
Hors-bord 5cv ou électrique

Architectes
Rosewest

Coque
Infusion/polyester

Pont
Infusion/polyester/âme Airex

Dérive et safran pivotant

Pont couleur blanc crème recouvert de lattes de teck synthétique, jointé en noir.

Couleur de la coque (au choix gris perle, crème, rouge, vert, bleu, noir)

Gréement aluminium anodisé noir

Lazy jack

2 ris de Grand-voile

3 voiles en polyester composite (GV/Solent/Code 0)

Emmagasineur FACNOR carbon + équipement pour Code 0

Enrouleur de Solent HARKEN sous le pont

Pompe de cale

Dérive pivotante hydraulique

Pouliage et winchs HARKEN

Bloqueurs de drisses

3 taquets d’amarrage inox rétractables

Échelle de bain encastrée

Hampe de pavillon inox

Cockpit auto-videur recouvert de lattes de teck synthétiques

Table télescopique recouvert de lattes de teck synthétiques

Cale-pieds

2 bailles à bouts en pied de mât

Baille à mouillage

2 grands coffres de cockpit avec fermetures

2 banquettes avec coffres et sellerie amovible (couleur sellerie au choix)

Grand bain de soleil avant (couleur sellerie au choix)

2 couchettes (couleur sellerie au choix), 4 coffres, WC chimique

2 trapèzes

Voiles membranes DYNEMA/BLACK TECHNORA

Spi asymétrique : 55,5m² + bout-dehors en carbone

Winchs HARKEN Performa

Instruments de navigation

Housse de Voiles d’avant

Housse de Grand-voile

Housse générale (pour un usage à flot avec le mât en place)

Mât en carbone avec 2 trapèzes et drisses légères

Bôme en carbone

Safran en carbone

Motorisation électrique intégrée ou hors-bord essence sur chaise amovible

Kit sécurité/armement

Kit mouillage/amarrage/pare-battage

Housse de transport ou d’hivernage au sec + housses de mat et de bôme

Remorque routière

Antifouling

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