
“ Un dayboat dynamique, résolument moderne ”
- Longueur 7.67m
- Largeur 2.54m
- Tirant d’eau 0.22 à 1.80m
- Grand-voile 20.4m²
- Code 0 23m²
Le Cape Cod 767 Lounge se distingue par ses lignes modernes et racées. Fabriqué à partir de matériaux de pointe et grâce à un processus d’infusion composite, ce voilier garantit :
Avec une attention particulière portée aux détails, ce voilier est un exemple parfait de l’artisanat haut de gamme signé Rosewest.
Conçu pour s’adapter à tous les navigateurs, le Cape Cod 896 est un petit voilier polyvalent qui peut être manœuvré en solo, en duo, en famille ou entre amis. Il peut accueillir jusqu’à 8 personnes à bord.
Tous les éléments essentiels sont ramenés vers le barreur à l’arrière pour faciliter la navigation. Petit voilier habitable, il possède une cabine avec de nombreux espaces de rangements et deux couchettes pour passer une ou deux nuits à bord ; « bonne longueur et largeur de couchage » dans un niveau de confort minimal mais acceptable pour un dayboat.
La simplicité de sa maintenance est remarquable grâce à l’utilisation optionnelle de teck synthétique notamment qui offre l’illusion parfaite du bois véritable.
Cape Cod 896 est un dériveur intégral. Il offre une stabilité sans pareille, se posant à plat grâce à sa dérive relevée de 43 cm, idéale en cas de marnage fort. Ce voilier exceptionnel se distingue également par ses caractéristiques performantes.
Avec sa quille entièrement rétractable et son bout-dehors rétractable, il offre une expérience de navigation fluide et sans encombre. Tout est intégré de manière harmonieuse, avec des poulies et taquets rétractables pour un pont flush.
Toutes les voiles d’avant sont sur enrouleur : génois, foc, solent, spi. Enfin sa table régalement rétractable offre un confort sans pareille pour un pique-nique au mouillage.
Témoignages clients>
Spécifications
Longueur de coque :
7,67m
Largeur :
2,54m
Tirant d’eau dérive en haut :
0,22m
Tirant d’eau dérive en bas :
1,80m
Grand-voile polyester composite sandwich full batten : 20,4m²
Solent auto-vireur polyester composite sandwich lattes verticales :
11,5m²
Code 0 : mylar PX Black :
23m²
Spi asymétrique nylon Superkote :
55,5 m²
Déplacement lège :
1100kg
Catégorie de conception :
C
Nombre de personnes à bord :
C/6
Motorisation :
Hors-bord 5cv ou électrique
Architectes :
Rosewest
Coque :
Infusion/polyester
Pont :
Infusion/polyester/âme Airex
Dérive et safran pivotant
Équipements Standards Prêt à naviguer à partir de 101 403 € HT ( avec les voiles )
Pont couleur blanc crème recouvert de lattes de teck synthétique, jointé en noir.
Couleur de la coque (au choix gris perle, crème, rouge, vert, bleu, noir)
Gréement aluminium anodisé noir
Lazy jack
2 ris de Grand-voile
3 voiles en polyester composite (GV/Solent/Code 0)
Emmagasineur FACNOR carbon + équipement pour Code 0
Enrouleur de Solent HARKEN sous le pont
Pompe de cale
Dérive pivotante hydraulique
Pouliage et winchs HARKEN
Bloqueurs de drisses
3 taquets d’amarrage inox rétractables
Échelle de bain encastrée
Hampe de pavillon inox
Cockpit auto-videur recouvert de lattes de teck synthétiques
Table télescopique recouvert de lattes de teck synthétiques
Cale-pieds
2 bailles à bouts en pied de mât
Baille à mouillage
2 grands coffres de cockpit avec fermetures
2 banquettes avec coffres et sellerie amovible (couleur sellerie au choix)
Grand bain de soleil avant (couleur sellerie au choix)
2 couchettes (couleur sellerie au choix), 4 coffres, WC chimique
ÉQUIPEMENTS COMPLÉMENTAIRES
2 trapèzes
Voiles membranes DYNEMA/BLACK TECHNORA
Spi asymétrique : 55,5m² + bout-dehors en carbone
Winchs HARKEN Performa
Instruments de navigation
Housse de Voiles d’avant
Housse de Grand-voile
Housse générale (pour un usage à flot avec le mât en place)
Mât en carbone avec 2 trapèzes et drisses légères
Bôme en carbone
Safran en carbone
Motorisation électrique intégrée ou hors-bord essence sur chaise amovible
Kit sécurité/armement
Kit mouillage/amarrage/pare-battage
Housse de transport ou d’hivernage au sec + housses de mat et de bôme
Remorque routière
Antifouling
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